隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場需求提高，特別是來自汽車制造、高速鐵路建設(shè)、高速公路建設(shè)、綠色能源建設(shè)、工程機(jī)械、大型飛機(jī)、支線飛機(jī)以及船舶制造等行業(yè)快速發(fā)展的拉動，國內(nèi)機(jī)床消費(fèi)量還會有巨大的上升空間，預(yù)計(jì)年平均仍將保持兩位數(shù)增長，在國際市場方面，中國機(jī)床產(chǎn)品的主要出口市場仍然是歐美和東南亞，同時(shí)新興經(jīng)濟(jì)體的需求將呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。
市場需求水平提高，市場細(xì)分加劇在中國從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變的過程中，國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè)核心制造領(lǐng)域?qū)?shù)控機(jī)床產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu)和水平將發(fā)生較大變化，主要表現(xiàn)在：陸路交通及交通工具制造業(yè)將成為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重點(diǎn)，其中汽車制造業(yè)將快速發(fā)展，預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)量達(dá)到1500萬輛以上，排名將躍居世界第一。
為滿足節(jié)能、環(huán)保、安全的需要，所需設(shè)備的精度、效率和自動化要求將大幅度提高。高速鐵路建設(shè)也將全面展開，貨運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，最高時(shí)速將達(dá)到300公里以上。在以上建設(shè)中，不僅需要大量通用數(shù)控機(jī)床，而且還需要大量專用數(shù)控加工設(shè)備，尤其是成套生產(chǎn)線。這些都將提升中國機(jī)床市場的需求水平。航空制造業(yè)將以發(fā)展支線飛機(jī)為重點(diǎn)，同時(shí)啟動大飛機(jī)的研制，重視發(fā)展通用飛機(jī)、民用直升機(jī)和轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，初步實(shí)現(xiàn)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化；航天制造業(yè)以發(fā)展載人航天與探月工程、大容量通信衛(wèi)星、新一代大推力無毒無污染運(yùn)載火箭、高分辨率對地觀測系統(tǒng)為重點(diǎn)。
隨著機(jī)床市場的需求量不斷增加，較高檔次產(chǎn)品的需求量不斷上升，成套成線產(chǎn)品的需求量不斷提高，制造企業(yè)也增加迅猛，目前全國機(jī)床工具行業(yè)至少有5萬家企業(yè)，主要集中在長三角、珠三角、陜甘寧地區(qū)，現(xiàn)在聽到一個完全陌生的機(jī)床廠名字是非常普遍的事，制造企業(yè)的不斷增加，確實(shí)為機(jī)床工具工業(yè)的壯大提供了基礎(chǔ)，許多地方的領(lǐng)導(dǎo)都在關(guān)注這一行業(yè)的發(fā)展，特別是他們在營銷策略上的新理念、敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)取精神以及對新技術(shù)的不懈追求給機(jī)床工具行業(yè)促進(jìn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。
中國機(jī)床行業(yè)技術(shù)研究模式將從跟隨式向探索式、從被動式到自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，研究主體從單一向多元轉(zhuǎn)變，市場需求成為研究的主要動力。如超重型龍門車銑復(fù)合機(jī)床、加工直徑28米立式車床等產(chǎn)品都是在國內(nèi)不斷提高的市場需求下研制成功的。因此，在市場需求拉動下，中國機(jī)床行業(yè)的研究模式將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。國家投資繼續(xù)發(fā)揮導(dǎo)向性作用的同時(shí)，企業(yè)自籌資金、社會化融資、外資將成為技術(shù)投入的重要組成部分。以企業(yè)為龍頭、高校和科研院所參與形成的技術(shù)創(chuàng)新平臺和同行業(yè)企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將發(fā)揮主導(dǎo)作用。
