19世紀(jì)后期發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過逐年改進(jìn)，成為輕而小、效率高、易于操縱、并可隨時啟動的原動機(jī)。它先被用以驅(qū)動沒有電力供應(yīng)的陸上工作機(jī)械，以后又用于汽車、移動機(jī)械和輪船，到20世紀(jì)中期開始用于鐵路機(jī)車。蒸汽機(jī)在汽輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的排擠下，已不再是重要的動力機(jī)械。內(nèi)燃機(jī)和以后發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)展，是飛機(jī)、航天器等成功發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)因素之一。
工業(yè)革命以前，機(jī)械大都是木結(jié)構(gòu)的，由木工用手工制成。金屬僅用以制造儀器、鎖、鐘表、泵和木結(jié)構(gòu)機(jī)械上的小型零件。金屬加工主要靠機(jī)匠的精工細(xì)作，以達(dá)到需要的精度。蒸汽機(jī)動力裝置的推廣，以及隨之出現(xiàn)的礦山、冶金、輪船、機(jī)車等大型機(jī)械的發(fā)展，需要成形加工和切削加工的金屬零件越來越多，越來越大，要求的精度也越來越高。應(yīng)用的金屬材料從銅、鐵發(fā)展到以鋼為主。
隨著冷拔機(jī)的數(shù)量和種類不斷增加，制造冷拔機(jī)的企業(yè)，冷拔機(jī)行業(yè)內(nèi)急需行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范冷拔機(jī)的生產(chǎn)，來實現(xiàn)規(guī)范化及通用性。
冷拔機(jī)按照床身結(jié)構(gòu)方式，大致可分為三座分離式、框架式兩種。按照傳動方式，可分為鏈?zhǔn)健⒁簤簜鲃邮?、齒條式、絲杠式等各種類型的拔機(jī)。上個世紀(jì)80年代以前，我國的鋼管冷拔機(jī)多為單鏈、雙鏈傳動式冷拔機(jī)和固定床身式液壓冷拔機(jī)。就床身結(jié)構(gòu)而言，由于傳統(tǒng)的拔機(jī)三個機(jī)座分別固定在地基上，水泥地基將承受拔制力產(chǎn)生的彎矩和壓力，所以，地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形，各機(jī)座也發(fā)生彎曲變形，造成管材直線度不好。
隨著用戶對冷拔機(jī)的個性化需求，各冷拔機(jī)制造企業(yè)需采用科學(xué)先進(jìn)快速的設(shè)計方法，迅捷地滿足用戶需求。冷拔機(jī)的使用在我國已有一定的時間，冷拔機(jī)的設(shè)計應(yīng)積極吸取各使用企業(yè)對冷拔機(jī)的反饋，并應(yīng)用現(xiàn)代的計算機(jī)設(shè)計方法對冷拔機(jī)各個系統(tǒng)進(jìn)行更加科學(xué)的優(yōu)化設(shè)計，提高可靠性。
近20年的工業(yè)生產(chǎn)與實際表明，采用冷拔工藝直接生產(chǎn)液壓氣動缸筒用管，技術(shù)先進(jìn)可靠，具有較高的經(jīng)濟(jì)價值和社會效益。冷拔機(jī)的生產(chǎn)將朝著高精度、重型化、自動化、綠色安全的方面發(fā)展，其中預(yù)應(yīng)力框架式液壓冷拔機(jī)將是未來發(fā)展的方向，冷拔機(jī)的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。
